掃一掃,獲取更多信息
關注我們

聯系人:段經理

13001575207

電話:0539-8418606

E_mail:1261861213@qq.com
地 址:臨沂市高新技術產業開發區 (解放路與俄黃路交匯處)

裝載機的工作裝置是什么

點擊次數:   更新時間:2023-09-05 16:03:09     來源:http://www.fuohkai.com關閉分    享:
  裝載機的鏟土、裝卸作業是通過其工作裝置的運動來實現的。 裝載機工作裝置由鏟斗、動臂、連桿、搖臂、鏟斗油缸、動臂油缸等組成。整個工作裝置鉸接在車架上,鏟斗與鏟斗油缸通過鉸接件鉸接。用于裝卸物料的連桿和搖臂。 動臂與車架和動臂油缸鉸接,以提升鏟斗。 鏟斗的翻轉和動臂的升降均采用液壓控制。
  裝載機作業時,工作裝置應能保證:當鏟斗油缸鎖緊和動臂油缸上升或下降時,連桿機構使鏟斗作水平或近水平的上下運動,防止鏟斗翻倒。防止材料傾斜和溢出; 當斗桿處于任意位置,鏟斗繞動臂鉸接點旋轉卸料時,鏟斗的傾斜角度不小于45°。 卸載后,臂架下降時,鏟斗可自動調平。 根據國內外裝載機工作裝置的結構型式,主要有七種類型,即按連桿機構的部件數量分為三連桿式、四連桿式、五連桿式。桿式、六桿式、八桿式; 根據輸入、輸出桿轉向方向是否相同,分為正向連桿、反向連桿等。
  土方作業裝載機鏟斗結構,鏟斗體通常采用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接而成,鏟刃采用耐磨中錳合金鋼,側鏟刃和加強角板由高強度耐用的鋼材制成。 由磨削鋼材料制成。 斗式刀具形狀分為四種類型。 齒形的選擇應考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。 齒形分為尖齒和鈍齒。 輪胎式裝載機多采用尖齒,而履帶式裝載機多采用鈍齒。 斗齒的數量取決于斗寬,斗齒間距一般為150-300mm。 斗齒結構有整體式和分體式兩種。 中小型裝載機多采用整體式,而大型裝載機由于工作條件惡劣,斗齒磨損嚴重,多采用分體式。 分體斗齒分為基齒和齒尖兩部分,磨損后只需更換齒尖。